L’UNICC soutient la stratégie TIC et la transformation numérique de l’OACI

2 mars, 2023

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Bonne gouvernance, informatique en nuage, cybersécurité, données et analyses, automatisation des processus d’entreprise, résilience organisationnelle, etc.

Avec l’élaboration d’une stratégie TIC et d’un plan d’action pour la transformation numérique 2022 – 2025, l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) a entrepris de moderniser ses systèmes et pratiques TIC en s’appuyant sur des références de premier plan issues de cadres sectoriels et de lignes directrices de l’ONU.

En tant que conseiller clé et partenaire de confiance, le CICNU s’est vu confier la mission de concevoir puis de faire progresser la vision de l’OACI, en soutenant la mise en œuvre d’aspects clés du programme de transformation numérique de l’OACI.

Collaboration et expertise

Le CICNU et l’OACI ont collaboré étroitement à l’élaboration d’un programme complet visant à définir la vision d’une stratégie de transformation numérique centrée sur le cloud. Tout au long du processus, le CICNU est devenu un partenaire d’exécution stratégique qui accompagne l’OACI tout au long de son parcours de transformation. À partir de janvier 2022, le CINCU a conseillé l’OACI dans l’élaboration d’un cadre optimal pour un programme pluriannuel, interdisciplinaire et à fort impact pour la formulation, la planification et l’exécution d’une stratégie.

Les avantages de la transformation numérique de l’OACI. Crédit: CICNU

Le marché des TIC n’a cessé d’évoluer au cours des dernières années et, de la même manière, l’OACI a adapté ses opérations pour tenir compte des changements dans la fourniture de services TIC, la technologie, la recherche de solutions et le positionnement des TIC en tant qu’élément crucial pour une croissance durable au sein de l’organisation. En particulier, le processus de transformation numérique permet à l’OACI de remplir sa mission actuelle, qui est de soutenir et de permettre la mise en place d’un réseau mondial de transport aérien qui réponde aux besoins de développement social et économique et de connectivité plus large de l’industrie mondiale du transport aérien.

Les priorités stratégiques de l’OACI. Crédit: OACI

Décollage
L’approche du CICNU a été structurée à deux niveaux. Tout d’abord, au niveau stratégique : Le CICNU a aidé l’OACI à créer une stratégie TIC solide et réalisable (définition de la stratégie et plan d’action 2023 – 2025) soutenue par un plan de formulation du budget sur une période de 3 ans pour guider la transformation numérique.

La stratégie a été approuvée par les États membres et avalisée par les auditeurs externes. L’OACI était prête à s’engager dans un parcours de transformation numérique pour répondre avec agilité à l’évolution des besoins et des exigences, sécuriser l’activité, favoriser l’efficacité ainsi que la transparence et rattraper la maturité technologique et les meilleures pratiques de ses homologues des Nations unies.

Stratégie de réussite

La stratégie de l’OACI en matière de TIC ne se limite pas à la mise en œuvre d’un ensemble de nouvelles technologies. Plus qu’un simple passage aux technologies SaaS et cloud, la transformation numérique de l’OACI concerne également la rationalisation des opérations, la prise en compte des exigences de sécurité et de conformité et une meilleure gestion de l’orientation de la technologie au sein de l’organisation.

La stratégie TIC élaborée par le CICNU pour l’OACI implique la mise en œuvre de modèles opérationnels plus efficaces, une gouvernance technologique restructurée et des processus et procédures affinés. Afin que le CICNU définisse la nouvelle stratégie TIC pour soutenir la transformation numérique de l’OACI, les deux organisations ont entrepris des activités pour intégrer les contributions des parties prenantes, des dirigeants et des auditeurs.

Évaluation et recommandations

Cela a impliqué des recherches approfondies dans les rapports d’audit, l’organisation d’ateliers avec les parties prenantes et l’analyse des rapports sur les forces, les faiblesses, les opportunités et les menaces (SWOT) de l’ICT.

Plan technologique de l’OACI en matière de transformation numérique. Crédit: CICNU

Plan de l’OACI en matière de TIC

Sur le plan tactique et parallèlement à l’exercice de planification stratégique, le CICNU s’est vu confier la mission d’assurer la stabilité et la fiabilité de l’organisation et des systèmes TIC de l’OACI. À cet égard, le CICNU a travaillé main dans la main avec l’équipe TIC de l’OACI sur plusieurs projets fondamentaux dans le cadre de la transformation numérique de l’OACI. Il s’agit notamment de:

  • Un modèle de gouvernance solide soutenu par un bureau de gestion de programme (PMO) pour orchestrer une coordination efficace des flux de travail, assurer l’alignement des parties prenantes et développer des mécanismes de reporting ad hoc pour les différentes instances de direction et les organes directeurs : les principaux résultats sont la visibilité et la transparence de tous les projets en cours pour la direction. En outre, ce processus a permis de réaliser un alignement descendant entre les parties prenantes de l’OACI et d’assurer une mise en œuvre harmonieuse et une coordination efficace de projets simultanés. La communication interfonctionnelle et l’optimisation des ressources ont également permis d’établir des rapports exécutifs fondés sur des données et d’améliorer l’efficacité de l’atténuation des risques.
  • Migration de MS Exchange vers M365 pour les communications et la collaboration au sein du secrétariat et des délégations de l’OACI : les principaux résultats ont été une migration réussie des 1250 employés du secrétariat et des 183 délégations des États membres vers un environnement de messagerie électronique basé sur le nuage.
  • Amélioration des opérations d’infrastructure de l’OACI, à la fois sur site et dans des environnements en nuage, en s’appuyant sur le modèle de prestation de services partagés du CICNU : les principaux résultats étant la réalisation d’une diligence raisonnable exhaustive en matière de TIC, qui a débouché sur des recommandations déterminantes pour l’OACI afin de remédier aux points critiques et de moderniser l’infrastructure obsolète.
  • Élaboration d’un plan complet pour la continuité des activités et la reprise après sinistre : les principaux résultats sont un guide solide et réalisable pour la continuité des activités et la planification de la reprise après sinistre, pour une reprise plus résiliente.
  • Mise en place des fondations de l’architecture de l’OACI (zone d’atterrissage de l’OACI). Lorsqu’un nouvel aéroport est construit à partir de zéro, il doit être sûr, efficace et facile à naviguer pour les passagers et le personnel. Cela inclut des considérations telles que les protocoles de sécurité, le traitement des bagages, l’enregistrement des passagers et le contrôle du trafic aérien. Le CICNU a suivi des protocoles de sécurité normalisés, des exigences de connectivité pour l’entrée et la sortie, la gestion de l’identité et de l’accès et d’autres lignes directrices sur les meilleures pratiques de l’industrie du nuage pour construire l’infrastructure de base du nuage pour l’OACI. En utilisant une zone d’atterrissage en nuage sur mesure, l’OACI peut être sûre que ses ressources en nuage seront mises en place de manière cohérente, sécurisée et efficace.
Architecture cloud de l’OACI – Zone d’atterrissage Azure en utilisant l’analogie de l’aéroport. Crédit: CICNU

Le CICNU a joué un rôle crucial dans l’élaboration d’un programme complet pour la transformation numérique de l’OACI au cours des prochaines années. La mise en œuvre de ce projet de grande envergure et son succès continu mettent en évidence le facteur intégral des équipes multidisciplinaires homogènes et bien coordonnées de divers domaines de services qui ont travaillé ensemble pendant un an pour produire des résultats mesurables et à fort impact.